• BİST %-0.73 1,31
  • DOLAR %-0.23 7,88
  • EURO %-0.07 9,36
  • ALTIN %03:49 465,26

Motorda Kullanılan Sensörler

Araç sensörleri aracın motor kontrol bilgisayarı tarafından (ECU veya PCM) sensörler yardımı ile aldığı verileri kontrol ederek olası sorunları düzeltmekte veya sürücülere bildirmektedir.

Araç üzerindeki sensörler araç motorunun en iyi performans ve verimlilikle çalışmasını sağlayan en önemli parçalardır. Otomotiv sektöründe yaşanan son gelişmelere bağlı olarak günümüzde araç elektroniğine ilişkin aracın ve motorun çalışma değerlerini ve tüm faaliyetlerini bu sensörler ECU’ya değerleri ileterek kontrollü bir şekilde çalışmasını sağlar.

Motorda yer alan ve küçük olmasına rağmen araç için hayati öneme sahip olan başlıca sensörler:

  • Evap Purge Control Solenoid Valve
  • MAF Sensürü
  • Knock Sensörü
  • TPS Sensörü
  • IAC Valve
  • CKP Sensörü
  • Coil On Plug Sensörü
  • MAP Sensörü vb.

Yaygın olarak bilinen başlıca sensörler arasında yer almaktadır. Motorda kullanılan sensörler kendi içinde birçok farklı teknik özelliğe ve göreve sahiptir.

Araçlarda Bulunan Sensörler Ne İşe Yarar?

Araç sensörleri aracın motor kontrol bilgisayarı tarafından (ECU veya PCM) sensörler yardımı ile aldığı verileri kontrol ederek olası sorunları düzeltmekte veya sürücülere bildirmektedir. Motorun adeta gözü kulağı olan bu sensörler birçok farklı küçük parçadan ve çeşitten oluşur. Her birinin görevi özellikleri farklıdır. Motor hakkında tüm bilgileri bizlere en iyi şekilde vermeleri sağlanır.

Araçlarda Bulunan Sensörler ve Görevleri Nerelerdir?

Araçlarda bulunan sensörler ve görevleri bir hayli karmaşık ve geniş bir konudur. Bu nedenle motorda yer alan başlıca sensörler ve görevleri incelemek yerinde olacaktır.

  • MAF Sensörü (Hava Akışı Sensörü): Hava filtresinin hemen ardında yer alır ve çekilen havanın miktarını ölçerek ECU’ya gönderir. ECU ise buna göre benzin miktarını belirler.
  • Vuruntu Sensörü (Knock Sensör): Motorda vuruntu algılanmasını sağlar ve vuruntu sonrasında motoru güvenli moda alır.
  • Evap Purge Control Solenoid Valve: Buharlaşan benzini sıvı hale getirerek yeniden depoya gönderen sistemin kontrol edilmesini sağlar.
  • Engine Coolant Temp (ECT): Motor su sıcaklığını ölçer ve ECU’ya ideal sıcaklıkta ayarlanması için verileri gönderir.
  • MAP Sensör: Manifold basıncını ECU’ya ileterek MAF sensörü ile benzer şekilde ECU’nun benzin verme miktarının belirlenmesine yardımcı olur.

Bunlar ve benzeri daha pek çok farklı sensör kullanılarak motorda kullanılan sensörler yardımı ile ECU en ideal ölçüde aracın çalışmasını düzenler ve denetler.

1 1 0 0 0 0
YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli
Tüm Yorumlar (1)
  • Ferit
    0 0

    Araçlardaki elektronik aksamların artması kullanan açısından da çok iyi oldu. Sensörler sayesinde hemen her bilgiyi araçtan alabiliyorsunuz. Fakat bu durum araçlardaki kronik sorun oranını da yükseltti. Araç alırken bu kronik sorunların olup olmadığına dikkat edin.

Sıradaki haber:

Otomotiv Teknolojisi DGS Geçiş Bölümleri Nelerdir

Hızlı Yorum Yap

1 1 0 0 0 0
sf TÜRKİYE'DE KORONAVİRÜS
446.822

VAKA

374.637

İYİLEŞME

12.358

ÖLÜM

72.185

AKTİF VAKA

sf DÜNYA'DA KORONAVİRÜS
63.911.555

VAKA

37.543.781

İYİLEŞME

1.389.244

ÖLÜM

26.367.774

AKTİF VAKA

Bu web sitesinde, 6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu’ndaki amaçlar ile sınırlı mevzuata uygun şekilde çerezler kullanılmaktadır. Detaylı bilgi için  inceleyebilirsiniz.

Motor Bilgim'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Motor Bilgim'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.