• BİST %-0.73 1,31
  • DOLAR %-0.04 7,89
  • EURO %0.02 9,35
  • ALTIN %02:50 465,14

Turbo Nedir? Turbo Arızasında Neler Yapılır?

Turbo nedir? Araçlardaki gelişen motor teknolojisi ile küçük motor hacimli araçlardan yüksek güç üretmek mümkün olmaktadır. Yüksek güç üretmeyi sağlayan parça da motora monte edilen turbo şarj dediğimiz parçadır. Motor aksamındaki her parçada olduğu gibi turbo sisteminde de zamanla arızalar meydana gelmektedir.

Turbo nedir?

Turbo aşırı besleme sistemi olarak bilinmektedir. Genellikle motorun 2500 devri geçmesi ile devreye sürücüye motor performansında ekstra güç verir. Motorun yanma odasındaki yakıt-hava karışımına daha fazla oksijen göndererek, silindirlere gönderen hava miktarını daha kısa aralıklarla gönderilmesini sağlayan sistemdir.

Sistem sayesinde motor 0.2 – 1.4 bar arasında ekstra güç üretmektedir. Günümüzde 1.0 gibi küçük motorlu araçlarda turbo sistemi sayesinde ortalama 125 beygir gibi bir güç üretilebilmektedir. Turbo sistemi benzinli ve dizel motorlara uygulanabilmektedir. Sistem hava basıncını arttırıp, hızlandırmak kaydıyla yanma odasına gitmesine yardımcı olur. Turbo ortalama 140-160 bin devir aralığında dönmektedir.

Turbo Arızasını Nasıl Anlarım:

Turbo arızası bir anda ortaya çıkmamaktadır. Arıza oldukça sinsi bir şekilde ilerler ve arızanın anlaşılması oldukça güç bir durumdur. Araç içinde kullanılan farklı sistemlerin sensörlerinin tamamı ECU bağlıdır. Turbo sisteminde de çeşitli sensörler olduğunda ECU sayesinde arıza size hemen bildirilecektir. Turbo arıza yaptığında aracınızın yakıt sistemi düzenli çalışmayacağı için araç çekişten düşecek ve yakıtı artacaktır.

Ayrıca turbodan ıslık benzeri bir ses çıkmaya başlayacaktır ve aracınız egzozdan mavi duman atmaya başlayacaktır. Arıza durumunu fark ettiğiniz anda aracı güvenli bir yere çekip aracınız tekrar çalıştırın. Eğer arıza ışığı yanmaya devam ediyorsa bir çekici yardımı ile ya da düşük devirlerde en yakın servise başvurun. Turbonun uzun ömürlü olması için araç soğukken motora aşırı yüklenmeden kaçınmak gerekmektedir. Ayrıca aracın bakımlarının düzenli yapılması araç motorunun ve turbo sisteminin ömrünü arttıracaktır.

Turboda Revizyon Nedir, Revizyon Nasıl Yapılır?

*Arızalı olarak sökülen parça hakkında şikayetler dinlenir ve ön izleme yapılır,

*Sorunun turbodan olduğu düşünülüyorsa turbo sökülür,

*Sökülen tüm parçalar kontrol edilir ve gerekli testler yapılır,

*Sökülen parçaların temizlik işlemleri yapılır

*Balans makinesi yardımı ile balans ayarı yapılır,

*Fabrika çıkışı seviyelere ulaşmak için yüksek devirlerde testler yapılır,

*Basınç ve diğer turbo ayarları yapılır.

Orijinal mi, Çıkma mı, Revizyon mu?

Turbo arızlarında değişim gerekli ise en mantıklı seçenek sıfır ve orijinal turbo almaktır. Fakat orijinal sıfır turbo fiyatları oldukça yüksek olduğu için bütçemiz buna elvermeyebilir. Ortalama 5.000 Tl civarı olan orijinal sıfır turbo maliyeti, çıkma turbo parçaları kullanılarak 2000 – 2500 Tl kadar düşmektedir.

Eğer arızalı turboyu revize etmek istersek fiyat 1500 Tl kadar düşmektedir. Çıkma turbo alınacaksa düşük km araçlardan sökülen turbolar tercih edilmeye çalışılmalıdır. Mantıklı bir çıkma turbo bulunamadığı takdirde arızalı turboyu revize ettirmek daha mantıklı olacaktır. Revize işleminin ne kadar düzgün yapıldığı, pik kaynak olup olmadığı ve boya işlemleri oldukça önemlidir. Düzgün revize edilmeyen turbolar kısa süre sonra tekrar arıza verecektir.

0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Dizel Partikül Filtresi Nedir? Nasıl Temizlenir?

Hızlı Yorum Yap

0 0 0 0 0 0
sf TÜRKİYE'DE KORONAVİRÜS
446.822

VAKA

374.637

İYİLEŞME

12.358

ÖLÜM

72.185

AKTİF VAKA

sf DÜNYA'DA KORONAVİRÜS
63.911.555

VAKA

37.543.781

İYİLEŞME

1.389.244

ÖLÜM

26.367.774

AKTİF VAKA

Bu web sitesinde, 6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu’ndaki amaçlar ile sınırlı mevzuata uygun şekilde çerezler kullanılmaktadır. Detaylı bilgi için  inceleyebilirsiniz.

Motor Bilgim'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Motor Bilgim'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.